PPG 涂料如何抵抗北海腐蚀

北海，即“大西洋东北部的一个浅水区，位于不列颠群岛和欧洲西北部大陆之间”，1 是世界上最危险的海域之一，恶劣的天气状况经常袭击试图在该海域航行的船只。

北海拥有丰富的石油和天然气储量，尽管存在危险，但仍是大量风能和潮汐能生产基地的所在地。恶劣的条件不仅使现场工人的工作变得艰难而危险，而且这种高度腐蚀的环境也给位于那里的钻井平台和站房结构的维护带来了挑战。

船舶涂料在保护这些宝贵资产方面发挥着至关重要的作用。品牌 很自豪能够提供坚固耐用的涂料，这些涂料在具有挑战性的海洋条件下也能发挥最佳性能。

腐蚀：原因及预防的重要性

腐蚀可以以多种方式发生，但主要发生在水溶液或其他液体中。在海上工程中，这通常是海水和/或用于开采原油或天然气的流体。

腐蚀有很多种类型，但并非所有腐蚀都是可见的，例如常见的红锈，当金属中的铁与水分和氧气发生反应，在表面形成红色氧化层时就会产生这种红锈。白锈是另一种常见的腐蚀类型，经常出现在高速公路的防撞护栏上，当锌与空气中的水分和氢气发生反应，形成白色氧化层时就会产生这种腐蚀。其他腐蚀形式包括点蚀、缝隙腐蚀、侵蚀、电偶腐蚀、应力腐蚀和化学腐蚀。无论腐蚀类型或原因如何，其影响都是深远的。

公司 工业涂料欧洲市场专家 Gareth Berry 解释道：“腐蚀通常会导致一个或一系列部件过早失效。这些故障可能会导致严重的安全风险、生产停工和财务损失。”

“根据世界腐蚀组织的数据，”他继续说道，“腐蚀造成的损失占世界 GDP 的 3.2%1，这是一个惊人的 2.2 万亿美元。这是美国，2002 年一项由联邦政府资助的研究发现，腐蚀的影响造成 2760 亿美元的损失——约占该国国内生产总值 (GDP) 的 3.1%。

北海对涂层部件的挑战

虽然具体威胁取决于涂层部件的使用情况，但北海也存在一些根本挑战：

• 在石油、天然气和海上风电场，水里水外的区域（称为飞溅区）是零部件最恶劣的环境，因为这里不断经历干湿循环。这种在高腐蚀性海水环境中不断循环的过程是红锈的滋生地。
• 对于海底部件，由于缺氧，红锈腐蚀不是问题，但双金属腐蚀是一个挑战。石油和天然气开采中使用的化学腐蚀性液压油和其他流体对保护金属部件提出了额外的挑战。
• 当高温、金属与金属接触或颗粒物接触到部件表面时，就会出现其他与腐蚀相关的问题。

使用 公司 涂料防止腐蚀

虽然可以在设计或材料选择过程中解决潜在的腐蚀问题，但降低一种腐蚀形式的风险而增加另一种腐蚀形式的可能性的情况并不少见。

例如，使用不锈钢可抑制红锈的产生，但会增加电化学腐蚀和应力腐蚀的可能性。无论基材是什么，防护涂层都是对抗各种腐蚀的最重要武器之一。

公司 在开发能源行业广泛使用的防护产品方面拥有悠久的历史，其中包括 公司木聚糖。这些涂层有实验室数据支持，可帮助工程师、开发人员和建筑商计算各种操作环境和条件下各种组件的使用寿命。

对于北海使用的 公司 涂料，科学家在我们位于英国北端奥克尼群岛的欧洲海洋能源中心 [EMEC] 的现场海洋测试场收集了宝贵的数据

这项研究得出了一些令人印象深刻的发现，引起了 EMEC 董事总经理 Neil Kermode 的注意。“坦率地说，我们对一些结果感到惊讶，”他表示。“公司 船舶涂料的性能简直是奇迹，而且正是我们认为船舶行业所需要的。”

他还分享了保护每个部件（无论大小）的重要性的想法。

“作为一名工程师，我经常看到，阻碍项目进展的通常是那些没人注意的微不足道的部件。遗憾的是，在 EMEC，我们看到涂层系统经常属于这一类。能够向开发商展示海水对他们的贵金属结构的影响，以及良好涂层的重要性，对他们来说是一个非常宝贵的教训。”

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1 https://www.britannica.com/place/North-Sea

2 国内生产总值（GDP）。